在广西南宁，南宁国际铁路港正以其独特的战略地位与高效的运营态势，成为中国-东盟经贸往来的强大引擎，有力地推动着跨境产业的深度融合与发展。

　　走进南宁国际铁路港作业区，繁忙的景象映入眼帘：集装箱有序吊装上火车，中越班列整装待发。其运输时效令人惊叹，凌晨从南宁南站发车，当日下午便能抵达河内安员站，这得益于南宁至凭祥线的提速改造以及一站直达列车的开行，短短14小时，就将中国与越南紧密相连。这不仅是速度的体现，更是跨境物流效率提升的生动诠释。

　　作为陆港型国家物流枢纽核心项目、西部陆海新通道重要节点以及一级铁路物流基地，南宁国际铁路港承载着重大使命。其广阔的规划用地达8140亩，开行的中越班列、中欧（亚）班列等特色班列，如条条纽带，将各类货物在国内外间穿梭运送。从矿产品到饮食品，从钢材到机械设备等，丰富的货物种类反映出其强大的物流集散能力与广泛的贸易涵盖面。

　　中越班列的亮眼成绩更是彰显了其蓬勃活力。每周二、四、六常态化开行且适时增班，基本实现 “天天班”。截至今年11月30日累计发送4.7万标箱，11月单月发运量环比增幅51%并刷新历史新高，这些数据见证着它的持续高速发展。货物集货地覆盖广西区内外25个地市，跨境运输延伸至越南、老挝、泰国等东盟多国，使其逐步成为全国铁路出口越南的集散中心，极大地促进了区域间资源的优化配置与经济互补。

　　而其未来规划更是充满无限潜力。探索中越班列铁路物流总包模式，构建接续班列通道，拓展集拼业务并提供一站式服务等举措，将进一步降低企业物流成本，提高运输灵活性与市场竞争力。这不仅有利于企业在东盟市场抢抓机遇，也将吸引更多货物汇聚南宁发运，推动南宁向着面向东盟的货物集散中心大步迈进。

　　南宁国际铁路港的成功运营，是中国与东盟在“一带一路”倡议下合作共赢的典范。它以高效物流为桥梁，以产业融合为目标，为双方经贸关系注入源源不断的动力，也为区域经济一体化进程书写了浓墨重彩的一笔，相信在未来，它将继续引领中国-东盟跨境贸易的新潮流，奏响更为激昂的发展乐章。（张露萍）